国内最大国际邮轮母港综合体正式开港

粤港澳大湾区正逐步形成在国际上有一定实力的邮轮母港群。11月17日，广州南沙国际邮轮母港正式开港，该母港也成为国内最大国际邮轮母港综合体。据悉，广州南沙国际邮轮母港总建筑面积约76万平方米、可供22.5万吨的超级邮轮停泊，同时也是国内首家与地铁无缝接驳的邮轮母港。未来，粤港澳大湾区还将形成广州南沙国际邮轮母港、深圳太子湾邮轮母港、香港启德邮轮码头的邮轮母港群格局。

据了解，南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区的南沙新区片区，项目共规划建设4个10万—22.5万吨邮轮泊位，其中一期工程岸线总长770米，建成22.5万吨和10万吨邮轮泊位各1个，以及建筑面积约6万平方米的航站楼。据介绍，南沙国际邮轮母港年设计通过能力达75万人次，可停靠目前世界上最大的邮轮。

与中国内地正在营运的其他邮轮母港相比，广州南沙国际邮轮母港还实现了与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式无缝连接。据了解，该项目距离地铁4号线南沙客运港站仅约500米，也是内地首家实现与地铁无缝接驳的邮轮母港。同时，广州南沙国际邮轮母港口岸查验配有多种目前海内外先进的智能化、科技化的查验设备，整体通关效率将提升50%。

据了解，此前广州港南沙邮轮码头已开通了出发前往日本、越南、菲律宾等地航线9条，其中包含邮轮目的地共12个，邮轮航线目的地数量均排在全国前列。